Тренировка 1-я

Начало: 19.01.2026 20:00:00
Завершение: 19.01.2026 21:00:00
Прогноз погоды: Солнечно

---

Квалификация 1-я

Начало: 19.01.2026 21:00:00
Завершение: 19.01.2026 21:15:00
Прогноз погоды: Солнечно

---

Поз.	Пилот	Команда	Время	Штраф
1	Иван Поляков	Impulse Simracing	01:17,448	-
2	Дмитрий Ильин	LAVIOCA	01:17,763	-
3	Кирилл Пиорунский	LAVIOCA	01:18,086	-
4	Максим Зятчин	NoFear	01:18,429	-
5	Сандал Пермяков	Mimosa Racing	01:18,442	-
6	Николай Жмакин	LAVIOCA	01:18,488	-
7	Юрий Савчук	Mimosa Academy	01:18,633	-
8	Вадим Кузьмин	Independent Drivers	01:18,718	-
9	Вячеслав Величко	NoFear	01:18,770	-
10	Александр Лауш	Independent Drivers	01:18,826	-
11	Кирилл Чувилин	LAVIOCA 2	01:18,917	-
12	Макар Бурлаков	YaMa	01:18,993	-
13	Денис Кондратьев	Independent Drivers	01:19,068	-
14	Семён Салмин	Mimosa Academy	01:19,191	-
15	Сергей Глоба	NoFear	01:19,230	-
16	Кирилл Мухаметшин	YaMa	01:19,398	-
17	Ильдар Шестеркин	Independent Drivers	01:19,896	-
18	Матвей Воротков	Independent Drivers	01:19,921	-
19	Сергей Балашов	Independent Drivers	01:20,114	-
20	Владислав Черванов	Independent Drivers	01:21,089	-

Прогревов на текущий Гран При не объявлено.

Гонка 1-я

Начало: 19.01.2026 21:20:00
Завершение: 19.01.2026 21:40:00
Прогноз погоды: Солнечно

Дистанция (круги): 15
Дистанция (км): 39.6
Дистанция (мили): 21.9

Вердикты коллегии судей по 1 кругу:
Жмакин за контакт с Савчуком на 1 круге, наказание 10.3.2, 2 балла
Лауш за контакт со Жмакиным на 1 круге, наказание 10.3.2, 2 балла
Пиорунский за массовую аварию на 1 круге, наказание 10.3.5.1, 4 балла
Апелляция рассмотрена. Решение СК остается прежним. Столкновение Савчука с Пиорунским произошло не по вине Пиорунского, а по вине Бурлакова, который устроил массовую аварию в этом же повороте. При этом Пирнуский занял левую сторону трека, которая не лежит на боевой траектории(даже учитывая тот факт что это первый круг) и не должна была помешать позадиидущим пилотам.
Глоба за массовую аварию на 1 круге, наказание 10.3.5.1, 5 баллов, 2 позиции. Согласно 10.3.10 старт с последнего места в следующей гонке
Бурлаков за массовую аварию на 1 круге, наказание 10.3.5.1, 5 баллов, 1 позиция. Согласно 10.3.10 старт с последнего места в следующей гонке.
Апелляция рассмотрена. Решение СК остается прежним. Савчук оставил достаточно места для Бурлакова и его маневров, а Величко не был в базе у Бурлакова на момент торможения и в точке входа в поворот. Величко вовсе не претендовал на поворот, по этой причине Бурлакову необходимо было сконцентрироваться на том что бы правильно войти в поворот бок-о-бок с Савчуком, а не думать об автомобиле Величко. По этой причине и произошел контакт, в коротом Бурлаков на прямых колесах протаранил автомобиль Савчука.
Второй контакт между этими пилотами так же произошел по вине Бурлакова, который направил свое авто наружу поворота и в очередной раз думал об автомобиле Величко, но Величко все это время не был в базе и Бурлаков мог ехать внутри не думая об этом. Вместо этого Бурлаков допустил очередной контакт и устрои массовую аварию.
Кондратьев в этой ситуации вовсе не виноват и не несет ответственности за контакты с Бурлаковым, хотя мог применить торможение для попытки избежать второго контакта.